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       2022年12月12日，中铁二局新运公司贵南铁路1标段所有245孔混凝土箱梁架设完毕，这一阶段性的胜利为该项目后续桥面系施工及铺轨事情周全睁开涤讪了坚实的基础。此次施工接纳AG公司自主研制的TTYJA900吨运架一体式架桥机，箱梁架设事情由秦皇岛天业AG公司智能装备公司肩负。 

      思量到项目工况重大，秦皇岛天业AG公司智能装备公司深入调研、快速剖析，实时更新、调解工法，最终选定900吨运架一体式架桥机作为主要施工装备，并制订出清静可靠、经济高效的架梁计划，设置履历富厚、手艺熟练的现场操作职员，全方位包管此项目的顺遂实验。最终，经由14个月的艰辛酣战，为该项目架梁事情画上了圆满的句号。

        TTYJA900运架一体式架桥机，由AG公司自主研制，曾先后服务于太焦、昌赣、成贵、京雄、赣深、湖杭、中兰客专等国家重点高速铁路项目，被誉为高铁施工中的变形金刚。该装备集提梁、运梁、架梁功效于一身，快速移动、操控无邪，可实现人机高精度配合，架设历程不需任何锚固步伐及辅助设施，整机可实现原地调头，可乐成通过单跨及多跨一连现浇梁段，完成跨既有线、出隧道口上系杆拱桥跨蹊径架梁、大坡度架桥等重大工况使命。

      尤为突出的是，本项目(贵阳-南宁)架梁偏向保存18孔-28‰大坡度，为包管施工清静性，开工前特殊凭证30‰大坡度举行专家论证并模拟试验，在详实可靠的试验数据基础上，依附装置团队富厚的施工履历，最终顺遂实验大坡度架梁和跨既有线施工。